При неправильной работе лямбда-зонда (далее зонд или датчик), как правило, наблюдается неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, провалы и рывки при движении, повышенный расход топлива, проблемы с запуском двигателя. {{ADID-undefined}} На инжекторные автомобили Ford Scorpio устанавливается циркониевый лямбда-зонд. Но не на все. Есть автомобили без зонда. Для начала убедимся, чтоRead More →
Электро-мотор печки очень надёжен, но не вечен. Со временем ему также необходима замена. Признаки неисправности мотора – повышенный шум при работе, или невозможность включения. Если обдув не включается, сначала проверяем предохранители. Предохранитель № 18 в главном блоке (блок находится со стороны водителя в задней части моторного отсека). Если предохранитель целый,Read More →
В автомобилях Ford Scorpio есть существенный конструктивный недостаток в виде отсутствия лючка доступа к бензонасосу. Поэтому в случае поломки бензонасоса, датчика уровня топлива, отсоединения клемм, снятия шлангов подачи топлива придётся снимать бак с автомобиля, что не всегда возможно. Особенно в пути, да ещё и с полным баком. Поэтому многие владельцыRead More →
На автомобилях Ford Scorpio I применяется датчик положения дроссельной заслонки (далее ДПДЗ или датчик) контактного типа. По сути представляет собой переменный резистор. Со временем напыление стирается и датчик перестаёт корректно работать. {{ADID-undefined}} При неисправностях датчика наблюдаются провалы при разгоне, автомобиль дёргается при перемещении педали газа, может наблюдаться неустойчивый холостой ход.Read More →
В автомобилях Ford Scorpio есть существенный конструктивный недостаток в виде отсутствия лючка доступа к бензонасосу. Поэтому в случае поломки бензонасоса, датчика уровня топлива, отсоединения клемм, снятия шлангов подачи топлива придётся снимать бак с автомобиля, что не всегда возможно. Особенно в пути, да ещё и с полным баком. Поэтому многие владельцыRead More →
Неисправность ШРУСов легко можно определить по характерному хрусту. Особенно при поворотах. На хрустящем ШРУСе можно ездить некоторое время, но точно не известно, сколько он проработает. Поэтому, если захрустел ШРУС, лучше заменить его сразу. Кроме того порванные пыльники гарантируют появление в скором времени хруста ШРУСов и дальнейшего выхода их из строя.Read More →
Неисправность троса достаточно легко определяется по заеданию педали сцепления или обрыву троса сцепления. Как правило, обрыв троса происходит неожиданно, поэтому рекомендуется один запасной возить с собой. Замена троса достаточно проста и не требует специальных приспособлений. Необходимо установить автомобиль на яму или подъемник (можно произвести замену и из-под капота, но этоRead More →
Электропривод люка существенно повышает комфорт эксплуатации автомобиля. Тем более что процесс замены механического привода на электрический очень прост. Нам понадобится мотор-редуктор привода люка и панель люка с плафоном и кнопкой вместо ручки. {{ADID-undefined}}Мотор-редуктор бывает двух видов от Scorpio I и Scorpio II. Отличаются они приводной шестерней. На мотор-редукторе от ScorpioRead More →
Признаками необходимости замены радиатора печки является течь радиатора, плохой обогрев салона. Если с течью радиатора все относительно понятно, то определить причину плохого обогрева немного сложнее. Необходимо прогреть автомобиль до рабочей температуры, включить печку минут на пять. Убедится, что из печки выходит холодный воздух. После чего глушим мотор и аккуратно (можноRead More →
Признаками неисправности тросика спидометра является дрожащая стрелка спидометра, неверные показания скорости. Трос привода спидометра, большей частью, устанавливался в автомобилях, начиная с 04.1992 года. Состоит он из двух частей верхней (6965255) и нижней (7139796). Замена не представляет сложностей. Необходимо отсоединить верхнюю часть троса от спидометра в комбинации приборов. И нижнюю частьRead More →
Designed using Magazine Hoot. Powered by WordPress.
