By:
On:
In: Без рубрики
With: 0 Comments

Основные данные Начало производства: октябрь 1991 Окончание производства: сентябрь 1992 Кузов: 4 дв. седан Двигатель Марка топлива: бензин Объем двигателя, куб. см.: 1264 Клапанов на цилиндр: 2 Наддув: нет Мощность, л.с.: 60 Достигается при об. в мин.: 5000 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 101 / 2500 Максимальная скорость, км/ч: 153Read More →

By:
On:
In: Без рубрики
With: 0 Comments

Основные данные Начало производства: январь 1998 Окончание производства: январь 2004 Кузов: 4 дв. пикап Двигатель Марка топлива: бензин 92 Объем двигателя, куб. см.: 2970 Клапанов на цилиндр: 2 Мощность, л.с.: 152 Достигается при об. в мин.: 5000 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 250/3750 Компоновка двигателя: спереди, продольно Система питания: распределенныйRead More →

By:
On:
In: Без рубрики
With: 0 Comments

Основные данные Начало производства: январь 1986 Окончание производства: январь 1997 Кузов: 5 дв. минивэн Двигатель Тип двигателя: V6 Марка топлива: бензин 95 Объем двигателя, куб. см.: 2979 Клапанов на цилиндр: 2 Наддув: нет Мощность, л.с.: 147 Достигается при об. в мин.: 4800 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 224 / 3600Read More →

By:
On:
In: Без рубрики
With: 0 Comments

Основные данные Начало производства: август 2004 Окончание производства: в производстве Кузов: 5 дв. минивэн Двигатель Тип двигателя: L4 Марка топлива: бензин Объем двигателя, куб. см.: 1596 Клапанов на цилиндр: 4 Наддув: нет Мощность, л.с.: 114 Достигается при об. в мин.: 6000 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 155 / 4150 МаксимальнаяRead More →

By:
On:
In: Без рубрики
With: 0 Comments

Основные данные Начало производства: февраль 1978 Окончание производства: март 1984 Кузов: 2 дв. купе Двигатель Тип двигателя: 6 Марка топлива: бензин Клапанов на цилиндр: 2 Мощность, л.с.: 114 Достигается при об. в мин.: 5300 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 176 / 3000 Максимальная скорость, км/ч: 186 Время разгона до 100Read More →

By:
On:
In: Без рубрики
With: 0 Comments

Основные данные Начало производства: январь 2017 Окончание производства: в производстве Кузов: 5 дв. кроссовер Двигатель Марка топлива: Бензин АИ-95 Объем двигателя, куб. см.: 999 Клапанов на цилиндр: 4 Наддув: турбонаддув Мощность, л.с.: 140 Достигается при об. в мин.: 6300 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 180/4400 Максимальная скорость, км/ч: 188 ВремяRead More →

By:
On:
In: Без рубрики
With: 0 Comments

{{ADID-undefined}} Двигатель 1.6 16V Duratec Ti-VCT — довольно распространенный на отечественных дорогах. Именно такой двигатель установлен на многих моделях Ford Focus II. Регламент гласит, что осуществлять замену ремня ГРМ Форд следует через каждые 160 000 километров пробега, тем не менее в условия нашей страны выполнять это желательно в 2-3 разаRead More →

By:
On:
In: Без рубрики
With: 0 Comments

Опыт эксплуатации Ford Focus II говорит о перечне явлений, которые могут возникать в рулевой системе по причине неисправности насоса гидравлического усилителя руля (ГУР): тугое вращение рулевого колеса, гидроусилитель руля выполняет недостаточное усилие; шум и стуки в рулевом управлении автомобиля. Для того чтобы снять ГУР, первым делом необходимо открутить и извлечьRead More →

By:
On:
In: Без рубрики
With: 0 Comments

Ford Focus II — довольно популярный автомобиль в нашей стране. Он имеет отличный внешний вид и хорошие технические характеристики. Но как хороша машина ни была, все же рано или поздно приходится проводить диагностику и ремонт деталей, исчерпавших свой срок службы. Например, причиной непонятного шума и гула в салоне при небольшойRead More →

By:
On:
In: Без рубрики
With: 0 Comments

Ford Everest 2015 модельного года – это новенький внедорожник, над созданием которого работала целая команда профессионалов в Австралии. За основу этой модели они взяли пикап Ranger. Ford Everest имеет много технических новинок. Одной из таких новинок есть то, что автомобиль оснащен тремя силовыми агрегатами. Также у этого внедорожника большой салон,Read More →