Normal
0
false
false
false
EN-US
X-NONE
X-NONE
Jaguar и Ford стали
первыми компаниями, которые выпустили серию автомобилей, способных запоминать
маршрут и дату поездок водителя. Автомобили нового поколения могут автономно
спланировать путь следования без вмешательства водителя в навигацию.
{{ADID-undefined}}
Самостоятельно
обучающиеся машины выходят на совершенно новый уровень взаимодействий с
человеком. Отныне вы можете забыть об автоматических коробках передач, которые
подстраивают программу переключений под стиль вождения, про мультимедийное
оборудование, которое сразу же включает любимую радиостанцию при настройке
водителем сиденья и руля. Этим уже никого не удивишь, ведь мировые технологии
на месте не стоят.
Ключевым звеном
разработки Ford стала программа распознавания лиц и камеры, расположенные по
всему салону. Установленная система Mobii способна распознавать лицо человека,
садящегося за руль. Электроника выводит всю информацию о распознаваемом
человеке (заметки, списки контактов) на экран. После того как камера распознала
в салоне пассажира, задействуется режим приватности, который отображает
информацию, способствующую навигации. Если софт не способен распознать
человека, который садится за руль, то фотография автоматически отправляется на
смартфон хозяина авто и он всегда будет знать кто садится за руль его машины.
Владелец автомобиля
имеет возможность регулярно просматривать на все происходящее в салоне
(проверить вещи в автомобиле, проконтролировать сохранность салона) просто
включив смартфон.
Камера, которая
расположена перед водителем, позволяет ему управлять мультимедийной системой
автомобиля своим голосом и даже жестами. Над подобными программами ведется
достаточно много разработок, но пока только Ford удалось совместить их в одно
целое. Такую систему уже презентовала компания Jaguar Land Rover. Отличие
только в том, что все функции выполняются через распознавательную систему
смартфона. Автомобиль может самостоятельно регулировать руль, зеркала, сидения,
как только водитель откроет дверцу. Увидев лицо водителя, машина самостоятельно
разработает маршрут. Если вы совершали звонки своим близким в одно и то же
время, то автомобиль обязательно будет напоминать об этом. Учитывая
предпочтения водителя, авто адаптирует круиз-контроль, а после окончание
поездки при наличии пневматической подвески, опустит кузов ниже, чтобы водитель
и пассажиры смогли удобнее выйти.
{{ADID-undefined}}
Такого рода разработки
значительно повысят комфорт пребывания в поездках водителя и пассажиров.
Однако, производители заявляют, что основной целью их разработки была
безопасность на дороге. Очень часто во время управления автомобилем, водитель
отвлекается на настройку гаджетов, но теперь эта проблема будет решена.
Водитель будет сосредоточен только на дороге, а все остальное сделает «умная»
машина. Несмотря на все преимущества выхода кара нового поколения, о массовом
внедрении такой технологии, речь пока не идет.
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:»Table Normal»;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-qformat:yes;
mso-style-parent:»»;
mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt;
mso-para-margin:0in;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:»Calibri»,»sans-serif»;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-fareast-font-family:»Times New Roman»;
mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-bidi-font-family:»Times New Roman»;
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}
